bedankt voor je mail, hij ligt bij de nieuwsredactie.

Groet, Erik
AT5

(ingekorte versie)
Op 31-03-00 schreef Dr.D:
wrote:

> Amsterdam houdt uitverkoop. De z.g. privatisering om toentertijd
> overheidsdiensten uit de rode cijfers te halen door ze domweg te
> verkwanselen aan de eerste de beste "ondernemer". Dit zonder
> medezeggenschap van de burgers. Totale minachting van de bestuurders
> terwijl diezelfde burgers altijd hebben betaald voor de publieke
> diensten. De eerste tekenen zijn nu merkbaar, het
> stadsdeel is niet meer verantwoordelijk maar geeft de volle beurs de
> vrije hand met als resultaat: westerparkeerplaats.
> Want iedereen komt met de auto omdat er geen openbaar
> vervoersvoorzieningen zijn. Dat geld is nodig voor de noord/zuidlijn.
> Als ik naar het w.t.c. wil (stel je voor) kan ik met de trein, de tram,
> de sneltram of de bus. Maar om onduidelijke redenen moet er een metro
> komen. Kijk, een metro van noord naar c.s. daar valt geen speld tussen
> te krijgen maar vanaf het c.s. is er geen metro met bijv. halte
> H`merhouttuinen, H`merplein, westergasfabriek, Sloterdijk, etc. vul maar
> in. Logica is vaak ver te zoeken of ligt het nou aan mij?
> Ruigoord ooit prachtig ontstaan land wat water moest worden (Jaa, den
> Uyl was niet altijd goed bezig). Waar een prachtig watergebied was moet
> land worden, ijburg dus. Bij deze solliciteer ik naar de vacature
> eindredacteur.
>
> Blijf wakker en bedenk; het kan ook nog altijd beroerder
> mzzl DR.D

Dit uit het archief gevist naar aanleiding van:
Het is voor de gemeente Amsterdam dan ook een raadsel
hoe de lekkage toch heeft kunnen ontstaan.

Nu kan Dr.D wel weer gaan roepen van
'Beter halverwege gekeerd dan verder verdwaald'...
Maar de onkunde,de domheid en de stijfkoppigheid
van het Amsterdamse bestuur maakt nu al geschiedenis...

De tussenstand wordt ook niet meer up to date gehouden.
www.bovengrondse.nl met een laatste update van 4 juli...

Update:
Het werkt!
Meteen weer bij ...